Xavier Lorenz

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent gravida libero a congue pretium. Fusce eget lectus mi. Vivamus nec erat et tellus placerat elementum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean a gravida augue. Ut non dapibus risus. Duis vel ex sit amet metus convallis tempor. Maecenas ut sagittis odio. Nulla aliquet urna sit amet eros eleifend vulputate. Vivamus dapibus sagittis turpis, ut pellentesque erat eleifend ut. Nulla facilisi. Praesent eu libero est. Nam tortor lectus, viverra sit amet rutrum sed, dapibus at nibh.

Mobilité douce : Antony obtient la note D au Baromètre véloMobilité douce : Antony obtient la note D au Baromètre vélo

Mobilité douce : Antony obtient la note D au Baromètre vélo

  • 4 Min Read
La 4ᵉ édition du Baromètre vélo confirme une légère amélioration des conditions de circulation à Antony. Avec une note de 3,42 sur 6, la ville reste jugée « moyennement favorable » aux cyclistes, malgré une participation accrue et une évolution positive. Les habitants appellent à plus de sécurité, de continuité et de concertation.
  • 4 Min Read
Sécurité piétons à Antony : une mise en conformité trop lente ?Sécurité piétons à Antony : une mise en conformité trop lente ?

Sécurité piétons à Antony : une mise en conformité trop lente ?

  • 4 Min Read
À Antony, comme partout en France, la loi impose l'interdiction de stationner dans les 5 mètres précédant un passage piéton… mais seulement à partir de fin 2026. Pourtant, cette mesure de sécurité reste d’ores et déjà applicable à chaque aménagement de voirie. Quels enjeux pour les piétons, et pourquoi certaines communes n’attendent pas pour agir ?
  • 4 Min Read
Rue Mounié : un apaisement inachevé au cœur d’AntonyRue Mounié : un apaisement inachevé au cœur d’Antony

Rue Mounié : un apaisement inachevé au cœur d’Antony

  • 4 Min Read
Le réaménagement de la rue Auguste Mounié, lancé en 2019 par la ville d’Antony, devait favoriser les mobilités douces et un cadre plus apaisé. Mais cinq ans plus tard, l'absence de double sens cyclable, le maintien du trafic automobile et les incivilités routières suscitent de vives critiques. Analyse d’un projet qui interroge sur la cohérence des choix urbains au cœur du centre-ville.
  • 4 Min Read
back to top
Résumé de la politique de confidentialité
Antony & vous

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.

Cookies strictement nécessaires

Ce site utilise Google reCAPTCHA pour se protéger contre les spams et les abus. Cette solution de sécurité repose sur des cookies techniques strictement nécessaires au bon fonctionnement du site. Ces cookies ne peuvent pas être désactivés. Pour en savoir plus : Politique de confidentialité de Google ReCAPTCHA
Consulter les conditions d'utilisation de Google ReCAPTCHA.

Mesure d’audience

Ce site utilise Google Analytics 4 pour mesurer la fréquentation et améliorer son contenu. Les données collectées sont anonymisées (adresse IP partiellement masquée, pas de suivi publicitaire) et conservées pour une durée limitée (2 mois). Ces cookies peuvent être désactivés. Pour en savoir plus, consultez les règles de confidentialité des données collectées au sein de l'UE de GA4.

Par  GDPR Cookie Compliance